飞机充电宝20000毫安能带吗
Time:2023-07-14 18:46:17
关于飞机充电宝20000毫安能带吗的问题，我们总结了以下几点，给你解答：
飞机充电宝20000毫安能带吗
最近接连发布了关于航空运输安全的相关通知，对航空运输仓储、收运和安全检查等多方面提出要求，并重申严禁携带超规或标识不清的充电宝等规定。小编的朋友圈一下子热闹起来，纷纷咨询自己的充电宝能否带上飞机？怎么读懂充电宝上的各项数据？表着急，小编给你细细说来！
一、看懂自己的充电宝
充电宝上一般会有这样几个数据：电池容量Capacity（mAh）、输入电流（A）、输出电流（A）、输入电压（V）、输出电压（V）
充电电池的电量都是毫安时（mAh），为电流强度与时间的乘积，当电流强度用毫安（mA）作单位，时间用小时(h)作单位，它们两个相乘就是毫安时（mAh）。其表示在一定的放电电流下完全放电的时间，例如，1000毫安时指此电池在1000毫安的电量下可放电1小时。
这几个数据之间的关系可以用一条公式来表述：
充电宝额定能量(Wh)=额定电压(V)×额定容量(mAh)/1000或Wh=V×Ah
以小米移动电源10400mAh为例
它的输出电压为5.1V，额定容量为10400mAh，套用公式为：
5.1V×10400mAh/1000=53.04Wh
所以是小于100Wh的。市面上大多移动电源都小于这个额定能量。
二、什么样的充电宝可以上飞机
小编在这里教你简单的三小步，自己的充电宝能否上飞机，一分钟就搞明白！
1、“三无”或标识不全不清楚的充电宝 禁止携带登机
自己制作的充电宝、“三无”充电宝、没有任何标识或标志标识不清楚的充电宝，即使容量合格也不可以上飞机。再有，标量不齐全的充电宝，例如只有额定电压或额定电流但是没有额定容量的充电宝也不可以上飞机。
2、必须满足以下几项数据
充电宝容量小于20000毫安时（mAh）且电压小于5V
民航局规定随身携带的充电宝额定能量不超过100Wh（瓦特小时），很多人在自己的充电宝上找不到“Wh（瓦特小时）”这个标识。那么这个数据大小是什么概念呢？小编带你分析一下这个公式，Wh=V×Ah或Wh=V×mAh/1000，翻译成大白话就是：充电宝上标识mAh这块，前面的数字别超过20000，V前面的数字别超过5，保证了这两个数字，你就可以畅行无阻啦！
3、充电宝能带几块？
在满足条件2（上面那条）的前提下，每位乘客可以携带2块。
三、关于充电宝热点问题的解答
1、为什么航空局不用电量单位做限制，非要用“瓦时”这个单位？
考虑到电池可能会爆炸，爆炸效果的强弱直接和能量多少有关，所以要规定一个能量单位做限制才行。比如我们可以找一个1000毫安时电量的电池，电量虽然很小，但如果电池的电压高达200V，所以能量上就是200瓦时。已经超过了航空局规定的一倍了。
2、为什么手机用毫安时这种单位来描述电池，而不用瓦时？
手机的锂电池两种单位都标注，只是因为很多人不懂瓦时的概念不去看，另外一个原因是手机锂电池90%都是3.7V的聚合物电池，不存在电芯间的串并联组合，所以直接说电量不会造成多大误差，另外10%采用的是3.8V的聚合物，虽然电压不同，但也仅仅是3.7和3.8的区别，误差不大。所以手机宣传中沿用毫安时来形容电池是可以的。
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国际飞机充电宝20000毫安能带吗
可以的。
锂金属电池的锂含量不得超过2克，锂离子电池的额定能量值不得超过100Wh(瓦特小时)。针对超过 100Wh但不超过160Wh的，须经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上。超过160Wh的锂电池严禁携带。内含锂电池的设备可置于托运行李或手提行李，不过备用锂电池仅能置于手提行李。算一下：20000mah的锂电我们按照USB口输出电压5V来算，
20*5=100wh刚好是100Wh，应该是可以随身带的。
扩展资料
充电宝是指主要功能用于给手机等电子设备提供外部电源的锂电池移动电源。根据现行有效国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》和《中国民用航空危险品运输管理规定》，旅客携带充电宝乘机应遵守以下规定：
一、充电宝必须是旅客个人自用携带。
二、充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带。
三、充电宝额定能量不超过100Wh(瓦时）,无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝。
四、严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。
参考资料：百科-民用航空安全管理规定
在国内的航班上，目前我国民航局规定，充电宝额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准；而最大不超过160Wh可以经过航天公司的批准之后携带，换算之后大致充电宝容量在27000mAh以下都是可以携带的。以下是详细介绍：
1、关于在飞机上携带充电宝，民航局发布了一个《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》，其中对于充电宝的容量有以下的规定：
2、充电宝额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝；
3、严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝；
4、Wh与我们一般充电宝产品上的mAh的换算为，100wh充电宝容量为27000mAh，因此一般20000mAh的充电宝是能够带上飞机。
我之前查资料了，只要不大于100WH就可以，20000毫安是74WH（20000毫*3.7V/1000＝74），回答问题的时候还没有带它上过飞机。
6个月后补充一下：《我带着20000毫安的小米充电宝上飞机的事》，我当时也担心，就把充电宝放在背包里，当背包过安检时报警，安检员直接说“把充电宝拿出来！”(我以为要没收了），结果是让我把充电宝拿在手里，重新对包进行安检，然后我就带着充电宝通过安检了。。。安检员并没有查看这个充电宝是多少安的，好的坏的，也没看品牌，甚至连“正眼”都没有看一下这个充电宝！
真实经历！
下面是小米20000毫安的截图：
可以，但是安检的时候需要拿出来，上飞机后不允许使用；如果不放心最好就是走托运，啥事都没有了
当然可以了! 只要你充电宝(移动电源)的容量在25000mAh以下, 就可以带上飞机...!
规定中，充电宝额定能量不超过100Wh(瓦特小时)，究竟是什么意思？民航部门对充电宝设定的标准是“额定能量值(瓦特小时)”，小于100Wh的可以登机；额定能量值在100至160Wh的充电宝，登机需经航空公司同意；大于160Wh的不允许登机。“充电宝只要额定能量值符合要求，就可以办理手续，这跟电池容量是几千还是几万mAh(毫安时)没关系。”目前市面上的充电宝的容量大多在3000到15000mAh之间，个别充电宝“容量”为2万mAh。而大多数充电宝标示的电压在3.7-4.2V之间。根据额定能量值的公式，20000mAh的充电宝在电压为3.7V的情况下，额定能量值为20000mAh×3.7V÷1000=74Wh，小于100Wh，符合民航总局的规定。“20000mAh的充电宝是一个临界点，基本上在20000mAh以下的充电宝都能被带上飞机。超过20000mAh的充电宝就要算一算有没有超过100Wh，超过就需要跟航空公司申报批准...
飞机充电宝30000毫安能带吗
1、锂电池携带乘机，不看品牌，只看瓦特小时数。
2、民航局规定携带锂电池乘坐民航班机，锂电池瓦特小时数不超100wh，如超过100但不超过160wh时，需要向所乘坐航班的航司进行申请，这个步骤需要在安全检查时完成。
3、那么这个瓦特小时数怎么算呢？
4、将毫安数乘以最大电压数再除以一千，所得的数就是瓦特小时数了，那么大伙肯定会问电压在哪里，你就五但可亚滑将右找充电宝上有5v或者其激效常执销著须地他的字样就是。找最大的那个电压来算。
5、携带需申请的锂电池时，最好能提前到达机场，这样会避免因为电池的申请而耽误了行程。
6友、希望对你有所帮助。